誰都知道，有“安全帽”之稱的一個個井蓋，一旦出現損毀和下陷，它就會像“馬路陷阱”一樣，給市民帶來種種不便，甚至造成人身和財產損害。事實上，往往因為疏于管理、井蓋質量參差不齊等種種原因，一些井蓋破損、遺失、凸起、凹陷等現象也較常見，引發公眾行路安全隱患自不多說。

一個個井蓋“坑”人事例，無不說明相關部門疏于管理，對井蓋的安全防范存在一定漏洞。要不，井蓋“坑”人，怎么在各地都或多或少有所發生，甚至一些井蓋還奪走路人生命。

由于井蓋管理涉及城市供水、排水、燃氣、熱力、物業、電力、電信、廣播電視等多個部門，盡管日常按照“誰所有、誰負責”的原則落實井蓋的維修、養護和管理責任，但大多部門的井蓋一蓋了之，將安全監管責任置之一邊。

小小井蓋，體現著執政者的人文關懷。在國外，很多國家的模式值得借鑒。德國一些地區，政府把井蓋等公共設施“承包”給附近的居民，居民義務幫助照看，有損壞就報告市政部門。在美國、加拿大、法國、澳大利亞，地下通道的管理統一歸于市政一家，人們發現井蓋丟失，可以去起訴市政局。在國內，成都曾經在全國率先設立“井蓋辦”，正是為井蓋的“重建輕管”破題。